10月29日，在瀛洲南路及南延工程（一期）跨204國(guó)道大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，第一聯(lián)頂板混凝土澆筑作業(yè)順利完成，標(biāo)志著工程取得突破性進(jìn)展。

澆筑現(xiàn)場(chǎng)，一派熱火朝天。泵車(chē)舒展長(zhǎng)臂，精準(zhǔn)將混凝土輸送至箱梁頂端；施工人員各司其職、協(xié)同工作，振搗、平整、收面等各工序銜接緊密、精準(zhǔn)有序；工程技術(shù)員全程跟蹤監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)把控澆筑節(jié)奏與質(zhì)量，確保澆筑質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失。為保障這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)順利突破，項(xiàng)目部提前一周召開(kāi)專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)交底會(huì)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際反復(fù)優(yōu)化施工方案，對(duì)模板加固、鋼筋綁扎等前置工序進(jìn)行多輪檢查驗(yàn)收，層層壓實(shí)質(zhì)量管控責(zé)任。連續(xù)十余小時(shí)的澆筑作業(yè)，既是對(duì)施工組織的考驗(yàn)，更是對(duì)團(tuán)隊(duì)協(xié)作的錘煉。

此次頂板澆筑如同為橋梁搭“脊梁”，是上部結(jié)構(gòu)施工從基礎(chǔ)筑牢向主體成型轉(zhuǎn)變的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。從樁基施工到墩柱林立，再到如今箱梁初現(xiàn)，全體建設(shè)者全以晝夜堅(jiān)守的付出、精益求精的態(tài)度，一步步勾勒出城市發(fā)展的交通新藍(lán)圖，為后續(xù)工程推進(jìn)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。