“傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)要破局，靠的就是工匠敢鉆研、技術(shù)敢創(chuàng)新！” 近日，在連云港BRT公交站臺專用車道養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場，連云港豐達(dá)公路工程養(yǎng)護(hù)公司創(chuàng)新工作室董入龍手持低聚物注漿技術(shù)施工記錄，向團(tuán)隊分享技術(shù)攻關(guān)心得。從4天完成國省道預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工，到72小時高效整治BRT公交站臺專用車道病害，豐達(dá)養(yǎng)護(hù)公司工會以董入龍創(chuàng)新工作室為“引擎”，激活工匠人才活水，推動“四新技術(shù)”落地生根，為公路養(yǎng)護(hù)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

作為公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的“老兵”，董入龍深耕行業(yè)二十余年，憑借對技術(shù)的執(zhí)著與對創(chuàng)新的敏銳，帶領(lǐng)工作室成為公司工藝革新的“主陣地”。近年來，豐達(dá)養(yǎng)護(hù)公司工會聚焦 “四新技術(shù)”（新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備）推廣應(yīng)用，將董入龍創(chuàng)新工作室作為核心載體，搭建“人才培育+技術(shù)攻關(guān)+成果轉(zhuǎn)化”三維平臺，通過“名師帶徒”“課題攻堅”“現(xiàn)場練兵”等方式，讓更多一線職工從“技術(shù)操作者”成長為“創(chuàng)新參與者”，為公司技術(shù)革新儲備了堅實的工匠人才隊伍。

2025年連云港市國省道預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程啟動之初，傳統(tǒng)開挖式養(yǎng)護(hù)工期長、交通影響大的問題成為項目“痛點(diǎn)”。公司工會聯(lián)合董入龍創(chuàng)新工作室成立專項攻堅組，董入龍帶領(lǐng)團(tuán)隊翻閱數(shù)十份技術(shù)資料，多次赴外地考察先進(jìn)工藝，最終鎖定“低聚物注漿技術(shù)”這一突破口。為攻克技術(shù)應(yīng)用難關(guān)，工作室牽頭組織5場專題培訓(xùn)，邀請行業(yè)專家現(xiàn)場指導(dǎo)，董入龍更是扎根施工一線，手把手教職工掌握注漿壓力控制、材料配比等關(guān)鍵要點(diǎn)；針對施工中遇到的路基沉降不均問題，他帶領(lǐng)團(tuán)隊反復(fù)調(diào)整注漿參數(shù)，優(yōu)化施工流程，將原本需要7天的工期壓縮至4天，不僅實現(xiàn)“快養(yǎng)護(hù)、少擾民”，還大幅提升路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。經(jīng)檢測，養(yǎng)護(hù)路段承載能力提升25%以上，得到交通部門與市民的高度認(rèn)可。

在港城BRT公交站臺專用車道養(yǎng)護(hù)項目中，董入龍創(chuàng)新工作室再次扛起“創(chuàng)新大旗”。公司管養(yǎng)的84個BRT公交站臺60米范圍專用車道，因客流量大、車輛?？款l繁，路面車轍病害嚴(yán)重，傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)難以兼顧效率與質(zhì)量。工作室成員共同研判后，選取人流密集的一四九站、墟溝購物中心站及西園路站作為試點(diǎn)，引入“灌注式半柔性路面技術(shù)”。為確保技術(shù)落地，董入龍帶領(lǐng)團(tuán)隊開展20余次模擬試驗，精準(zhǔn)把控材料攤鋪厚度、壓實溫度等核心參數(shù)；施工期間，他創(chuàng)新采用“分段作業(yè) + 錯峰施工”模式，協(xié)調(diào)公交部門調(diào)整臨時停靠點(diǎn)，最終僅用72小時便完成3個站臺專用車道的病害整治。經(jīng)后期跟蹤觀測，試點(diǎn)路段路面平整度、抗滑性能均達(dá)到優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)悉，針對灌注式半柔性路面技術(shù)的成功應(yīng)用，公司工會已聯(lián)合董入龍創(chuàng)新工作室制定推廣方案，計劃通過“工匠講堂”“現(xiàn)場教學(xué)”等形式，將技術(shù)要點(diǎn)、施工經(jīng)驗傳授給更多職工，逐步將該工藝應(yīng)用于全市84個BRT公交站臺專用車道養(yǎng)護(hù)，讓創(chuàng)新成果惠及更多民生場景。

下一步，豐達(dá)養(yǎng)護(hù)公司工會將持續(xù)深化董入龍創(chuàng)新工作室建設(shè)，計劃新增“智能養(yǎng)護(hù)技術(shù)”“綠色養(yǎng)護(hù)材料”等攻關(guān)課題，完善創(chuàng)新成果激勵機(jī)制，對在技術(shù)革新中作出貢獻(xiàn)的工匠人才給予表彰獎勵，進(jìn)一步激發(fā)職工創(chuàng)新熱情。以工匠為帆，以創(chuàng)新為槳，豐達(dá)養(yǎng)護(hù)公司工會將帶領(lǐng)全體職工在公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)革新的道路上持續(xù)前行，為港城交通建設(shè)貢獻(xiàn)更多“豐達(dá)智慧”。